ネイキッドバイクの特徴は、カウル（外装カバー）がなく、エンジンやフレームがむき出しなことです。上体が起きた自然な姿勢で乗れて、ハンドリングにもクセが少なく扱いやすいバイクです。一方で走行風を受けやすく、高速道路や長距離では疲れを感じやすい面があります。用途や足つきに合うかを、試乗で確かめて選ぶのがおすすめです。
ネイキッドバイクは、カウルなどの外装がなく、エンジンとフレームが見えるバイクです。「ネイキッド」は英語で「裸」という意味で、むき出しの構造がこの名前の由来といわれています。
バイクの基本形、つまりスタンダードなデザインとされることが多く、カウルの有無がタイプを見分ける基本になります。
ネイキッドバイクはアップハンドルで上体が起きるため、自然な姿勢で乗れます。無理のない姿勢なので、疲れにくい傾向があります。
視界も広く、街乗りにもツーリングにも向いています。ハンドリングにクセが少なく、扱いやすいのも特徴です。
そのため教習所の教習車にも使われることが多く、初心者から経験者まで選ばれるジャンルです。
弱点は、カウルがないため走行風をまともに受けやすいことです。高速走行では風圧で疲れを感じやすく、長距離では風による体への負担が積み重なります。
排気量が大きいほど車体は重く感じやすいので、取り回しも試乗で確かめておきましょう。
フルカウルは車体を覆い、走行風を和らげやすいタイプです。ネイキッドは外装が少なく、車体の構造が見えます。
どちらが優れているかではなく、向く場面が違います。街乗りやツーリング中心ならネイキッドが扱いやすく、高速や長距離中心ならカウル付きが楽という声が多いです。
| 比べる点 | ネイキッド | フルカウル |
|---|---|---|
| 外装 | 少なく、車体の構造が見える | 車体を覆う |
| 走行風 | 受けやすい | 和らげやすい |
| 姿勢・疲れ方 | 上体が起き、疲れにくい姿勢になりやすい | 高速や長距離中心なら楽という声が多い |
| 手入れ | カウルがない分、整備時に外す手間が少ない | 整備時にカウルを外す手間がかかる |
日本では1980年代に、カウル付きのレーサーレプリカがブームになりました。1990年代にはカウルのないモデルが増えて人気になり、この流れでネイキッドというジャンルが定着しました。
ネイキッドにはスポーティなタイプと、クラシック調のタイプがあります。排気量も小型から大型まで幅広く選べます。
次の点を順に確かめると、失敗しにくくなります。
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教習車に使われることが多く、扱いやすい傾向があります。ただし排気量が大きいほど車体は重く感じやすいので、足つきと試乗で確かめて選ぶことが大切です。
風を受けやすく疲れを感じやすいため、長距離が多い人はミニカウルの装着やフルカウルとの比較を検討するとよいでしょう。
優劣ではなく向く場面が違います。街乗りやツーリング中心ならネイキッド、高速や長距離中心ならカウル付きが楽という声が多いです。
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