オフロードバイクとは、林道や山道、ダートなど舗装されていない道を走るために作られた、軽くて足まわりの強いバイクです。ブロックタイヤ、よく動くサスペンション、高いシート高が見分けるポイントです。種類は、公道を走れるトレールと、ナンバーを取れない競技専用車に大きく分かれます。どちらかで、走れる場所と使い方が決まります。
オフロードとは、舗装されていない道のことです。オフロードバイクは、そのような未舗装路を走るために作られたバイクを指します。
主な走行場所は、林道、山道、ダートなどです。レジャーにも競技にも使われ、オフ車やダートバイクとも呼ばれます。
オフロードバイクは、道路を走る普通のバイク（オンロード車）と比べて、次のような違いがあります。
| 項目 | オフロードバイク | オンロード車（普通のバイク） |
|---|---|---|
| タイヤ | 溝の深いブロックパターンが多い | 舗装路向けのタイヤ |
| サスペンション | 動く量が大きく、衝撃を吸収する | オフ車ほど大きくは動かない |
| シート高 | エンジンが地面から離れた位置にあり、シートが高め | オフ車より低めのものが多い |
| 車重 | 車体は軽く、取り回しや引き起こしが楽 | オフ車より重いことが多い |
| 外装 | 樹脂製で、転んでも壊れにくい | オフ車ほど転倒を想定した造りではない |
| 荷物 | シートが硬めで、荷物はあまり積めない | オフ車より積みやすいものが多い |
オフロードバイクは、用途と走る場所によって次の5つに分けられます。公道を走れるかどうかは、次の見出しで説明します。
| 種類 | 用途 | 主な走る場所 |
|---|---|---|
| トレール | 林道ツーリングなど幅広く使える | 林道など |
| モトクロス | 閉鎖コースで速さを競う競技車 | 閉鎖されたコース |
| エンデューロ | 悪路を長時間走る耐久レース向け | 悪路のレース会場 |
| トライアル | 岩や段差を越える技を競う競技 | 岩や段差のある場所 |
| モタード | オフ車を舗装路向けに仕立てたもの | 舗装路 |
公道を走れるかは、トレールか競技専用車（コンペティションモデル）かで決まります。ナンバー登録には、保安部品がそろっていることが前提になります。
未舗装の林道へ入るときは、公道用のトレールで行くのが基本です。走れる道かどうかを、事前に確かめてください。
初心者向けに扱いやすいオフ車も多くあります。選ぶときは、排気量よりも車重と足つきを重視する人が多いとされています。
パワーより軽さと扱いやすさが大事とされています。シート高が高いため、小柄な人は足がつきにくいことがあります。
まず、ヘルメット、プロテクター、ブーツ、グローブをそろえます。オフロード用ブーツは飛び石や転倒から足を守り、プロテクターは転倒時の衝撃を和らげます。
いきなり購入せず、コースによってはバイクや装備を借りて体験走行から始める方法もあります。まず体験してから買う方が失敗しにくいとされています。
走行できる道かを確かめ、閉鎖された道には入らないようにしましょう。
オフロードバイクの選び方、オフロード走行の注意点、売るときの流れについては、このメディアの関連コラムで詳しく扱っています。
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トレールはナンバー登録して公道を走れますが、競技専用車はナンバー登録ができず公道は走れません。
はい、オフ車やダートバイクとも呼ばれ、同じ意味で使われます。
走る場所を先に決め、車重と足つきを確かめてから車種を選ぶのがおすすめです。試乗もして確かめましょう。
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