車鉄くず買取は、動かない車や古い車、事故に遭った車でも対象になります。車としての価値がなくなっても、鉄やアルミなどの金属資源や、再利用できる部品としての価値が残るからです。ただし、個人で車を解体することはできません。スクラップにすると解体や運搬の費用がかかるので、解体する前の状態で査定を受けるのが基本です。
売れます。動かない車、古い車、事故車も買取の対象になります。
車として走れなくても、金属の資源として再利用できるからです。解体したあとの車は、鉄やアルミなどの資源になります。
ここで知っておきたいのは、「鉄くずとして売る」の本当の意味です。自分で車をばらして鉄を売るわけではありません。実際には、解体する前の車を丸ごと買い取ってもらうことを指します。スクラップにする予定の車も、解体する前なら買取に出せます。
車は解体され、資源ごとに分けて取り出されるからです。車そのものに値段がつかなくても、中身の資源や部品に値段がつきます。
解体からリサイクルまでの流れは、次の順番です。
価値のもとは鉄だけではありません。アルミなど鉄以外の金属も資源になります。使える部品は、リサイクルパーツとして再び使われます。
つまり、車の鉄くず買取の金額は「鉄の分」だけで決まるわけではありません。部品や鉄以外の金属も合わせて見てもらうことが大切です。
スクラップは「作業」、廃車は「手続き」です。似た言葉ですが、中身は別のものです。
大事なのは、スクラップにしただけでは廃車は終わらないことです。解体とは別に、運輸支局で抹消登録の手続きが要ります。
また、個人が自分で車を解体することは法律上できません。使用済自動車の再資源化等に関する法律（自動車リサイクル法）で、解体は許可を持つ業者が行うと決められています。
| 言葉 | 意味 | 行う所 |
|---|---|---|
| スクラップ | 車を解体して、資源ごとに分別する作業 | 許可を持つ解体業者 |
| 廃車 | 抹消登録の手続き | 運輸支局 |
査定では、車の大きさや素材、部品の状態が見られます。主な確認の所は次のとおりです。
金額は、金属の相場によって変わります。相場は動くので、同じ車でも時期によって金額が違うことがあります。また、実際に車を見て確かめた結果、査定額が変わることもあります。
頼み方によって変わります。スクラップにする場合は、解体費や運搬費がかかります。
一方、廃車買取業者に頼めば、費用をかけずに手放せる場合もあります。車鉄くず買取を考えるときは、買取の金額だけでなく、かかる費用も合わせて確かめましょう。受け取る金額から費用を引いた分が、手元に残るお金です。
依頼する前に、次の順番で確かめておくと安心です。
自宅に伺って査定する出張買取なら、車を動かさずに相談できます。動かない車を自分で運ぶ手間がいりません。
業者が古物商許可を持っているかどうかも、見ておきたい点です。
スクラップにせずに車を売る方法もあります。車の状態によって、向いている方法が違います。
どれに当てはまるか分からないときは、解体する前に査定を受けるのが近道です。解体前なら、部品の価値も合わせて見てもらえます。廃車買取業者は、スクラップにする予定の車にも対応しています。
| 手放し方 | 向いている車 |
|---|---|
| 解体する前に買取に出す | 動かない車、古い車、事故車 |
| 部品としての価値を見てもらう | 使える部品が残っている車 |
| 中古車として売る | 状態が良い車 |
相談・お見積りは0円です。
はい、車鉄くず買取は動かない車や事故車も対象になります。引き取りに対応している業者かどうかを、先に確かめてください。
できません。使用済自動車の再資源化等に関する法律（自動車リサイクル法）により、個人で車を解体することは認められていません。
終わりません。解体とは別に、運輸支局で抹消登録の手続きが要ります。代行してくれる業者もあります。
車種や大きさ、ホイールの素材、使える部品の有無などで決まります。金属の相場によっても変わり、現車の確認で査定額が変わることもあります。
スクラップには解体費や運搬費がかかるためです。解体する前なら、部品の価値も合わせて見てもらえます。