「ユニバーサルデザイン車」とは、ユニバーサルデザインの考え方を車に当てはめた、はじめから誰にでも使いやすい車です。バリアフリーは障壁を取り除く設計で、考え方が異なります。見分けるポイントは、スライドドア、低くフラットな床、回転して傾くシートなどの装備です。
ユニバーサルデザイン車とは、ユニバーサルデザインの考え方を車に当てはめた車のことです。特定の人のための車ではありません。
ユニバーサルデザインは、はじめから誰にでも使いやすい設計の考え方です。年齢・性別・障害の有無などにかかわらず、使いやすいことを目指します。車では、身体の大きさや動かしやすさが違う人も想定して作ります。
この考え方は、米国の大学で提唱されました。
ユニバーサルデザインの「使いやすさ」は、次の7つの原則で考えます。乗り降りのしやすさも、この原則に当てはめて考えやすくなります。
三つは似ていますが、考え方が違います。バリアフリーは、社会参加を阻む障壁を取り除く設計です。ユニバーサルデザインは、はじめから誰にでも使いやすい設計です。
福祉車両は、身体の不自由な方・高齢者・介助者に配慮した車です。ユニバーサルデザインの考え方を取り入れた車の一部と位置づけられます。福祉車両は大きく次の3タイプに分かれます。
| 区分 | 考え方 |
|---|---|
| バリアフリー | 社会参加を阻む障壁を取り除く |
| ユニバーサルデザイン | はじめから誰にでも使いやすく作る |
| 福祉車両 | 身体の不自由な方・高齢者・介助者に配慮 |
ユニバーサルデザイン車は、統一の認定名称を前提にせず、見た目や装備で判断します。次のポイントを確かめてみてください。
車いすのまま乗れるタイプは、主にスロープ式とリフト式があります。車いすはベルトなどの固定装置で車内に固定します。固定装置は、素早く確実に固定できることが重視されます。スロープは角度がなだらかなほど、介助の負担は小さくなります。
| 種類 | 乗り降りの仕方 |
|---|---|
| スロープタイプ | 車両後部のスロープで、車いすのまま乗り降りする |
| リフトタイプ | 後部のリフトで、車いすのまま乗り降りする |
身近な例が、ユニバーサルデザインタクシーです。低い床とスライドドアが特徴で、車いすのまま客室に乗り込める車両もあります。子供・高齢者・車いす利用者・観光客など、幅広い人を想定しています。
車いす乗車時のスロープ設置などの作業は、手間が課題になりました。その後、作業を減らす改良が行われています。
手放すときは、車の装備や状態を伝えてご相談ください。当社の買取は出張型で、ご自宅へ伺って査定します。お持ち込みの店舗はありません。
相談・お見積りは0円です。
同じではありません。福祉車両は身体の不自由な方・高齢者・介助者に配慮した車で、ユニバーサルデザインの考え方を取り入れた車の一部と位置づけられます。
統一の認定名称を前提にせず、スライドドアや低い床などの装備で判断することをおすすめします。
はい、あります。乗り降りを補助する装備には、今の車に後付けできるものもあります。
エコスマイリー本部と各地の加盟店が、ご自宅に伺います。